Подскажите, такой вопрос, пассат 89 г.в. двигатель 1.6 RF моно-впрыск, должен стоять? и в обще стоит ли, ЛЯМБДА-ЗОНД, На таких двигателях и на авто таких лет, суть в том что провод на Лямбда-зонд есть(но он просто лежит в моторном отсеке), а в выпускном коллекторе нет отверстия для лямбды. (При покупке авто По документам двигатель 1.8 и я думал что 1.8, а как оказалось на блоке буквы RF, т.е 1.6, может двигатель меняли и коллектор не родной стоит ? ). всем Спасибо

л.з еще года, наверное, с 85-го ставят на машины, или даже раньше.
что там у тебя меняли, нам то откуда знать.

ну если провод есть то он должен стоять ?

RF 1.6 моторы шли с карбюратором Пирбург 2е3. Лично в моем случае стоит карбюратор Солекс, так же висит фишка лз. Да и пусть висит, она тебе нужна?

Моновпрыск на 1, 6 стоит только на одном моторе-1F

Посмотри есть ли эбу под жабо справа по ходу. Если есть или хотя бы фишка от эбу, значит 1, 8 БЫЛ. В штатной проводке рф лз никогда не было, да и зачем он там логически нужен. Там некому рассчитывать подачу топлива. Лз это сенсор инжектторных систем

эбу есть

Да и тем более у Меня моно стоит как без эбу

невнимательно прочитал. Блоки абсолютно одинаковы. Там разница в горшках и коленвале

Коллектор могли поставить и от рф. Он там без лз естественно. Родной мог лопнуть