Мне помогло заменой ступиц. Было похожее

Подшипники менялись тоже на новые,думаю может быть подшипник криво сел в ступицу может ли такое быть?И на мелких ямках на 1й передаче стук натяжной справкой стороны,как будто то подшипник в ступице переваливается из стороны в сторону,тоже понять не могу,хотя посадочные места под подшипник не рабитые были,впресовывалось внатяг.

я ж говорю - я менял полностью ступицу. На старой место посадочное было мздец ...

поддержу. Ступица сама кривая. Причем может проявляться только в прогретом состоянии. То есть, выехал - все хорошо. Проехал километров 5-10 - начало бить на скорости 80-110км.

Ну как вариант,да мне и кажется что это связанно со ступицей,смотреть буду,она всё равно бить должна хоть слабовато,но видно должно быть.

Буду искать,как найду отпишу обязательно,спасибо за советы

Может суппорт подклинивает..

Ну тут либо диски кривые либо резина из-за неотбалансированных колес неравномерно изношена и на выброс.
Было у меня и то и другое

Ещё вариант, износ в шрусах, сам мучился пока не поменял внутренние шрусы, дошло до вибрации

В общем причина была в шаровой,а точнее замок не доконца зажал шаровую,гуляла вверх и вниз,причина изношенный болт замка.