20л на 100км. VW Passat B3 1.8 моно. Движок ABS.

[Максим Козлов]

Почти год назад купил Пассатика, мечта сбылась. Доволен как слон... В теплый период было все хорошо 10л на 100км, правда пару раз глохла на нетралке. Пришла зима и начался головняк, то обороты плавали, то не запускалась на холодную при -20, то жрет бензин как бешеная 20л на 100км. На холодную черный дым валит из трубы и через пару минут начинает глохнуть, чучуть прогреется холостые нормализируются и черный дым исчезает. У меня переходящяя модел В3-В4. Так вот по поводу расхода, что мне с ним делать? Расход бешеный..... Может у кого была такая болячка? ... По меткам ГРМ все сходится, правда зажигание позже поставил, Фильтр топливный поменял, форсунку чистил в ультрозвуке, датчики проверил, лямда отсоединена изначально. У кого не спрашивал говорят ЭБУ меняй. Купил ЭБУ, поменял, буду проверят. Подскажите что делать если с ЭБУ у меня не получится........ Стоит ГБО Голандец со своими мозгами. Расход 16л.

 

[Леонид]

У меня с АБС-ом таких проблем не было..

 

[Руслан Калдинский]

А у меня вот проблемка....

 

[Георгий Шумилов]

Когда сизый дым и расход - это Лямда. Может стоит поменять попробовать моник? Снимал вообще? Там подушка целая? сосёт может воздух из всех щелей, вот и глохнет. Синий датчик тоже поменял бы.. У меня тоже зимой жрёт много (печка, прогрев и т.д..)

 

[G_G]

Лямда отсоединена. Моник в принципе в порядке, там все целое. ДТОЖ тоже нормальный и по сопротивлению с прогревом и движок на него реагирует если разъем снять, только у меня один датчик четырех контактный. Прогревается быстро и температура рабочая держится стабильно. Поменял мозги, практически ничего не изменилось. Поменяю лямду, посмотрим что получится.

 

[Юлия Novoselova]

дешовую универсальную возьми, чтоб не тратиться)) Я такую поставил...

 

[Ильдар]

Говорят с ВАЗа подходит и стоит не дорого...