Большой расход топлива на В3 движок RP 1.8 моно

[basketo]

Всем привет у меня есть проблема, жрёт бензин как бешеный сначало был расход около 20л на 100км после замены лямбда зонда упал до 12-13 л поменял датчик температуры, прокладку под моником, промыл, топливную систему, заменил фильтра топливный и воздушный проблема не ушла, если будут какие либо советы, буду рад любой помощи.

 

[hard_gm]

При чем тут лямбда? У Вас льет на холодную, когда еще зонд не включается. В первую очередь надо ДТОЖ синий датчик в кипяток и проверить его сопротивление, 80% зимнего, да и летнего расхода напрямую от него зависит. Должно быть 150-200 ом. Я ради интереса подключал вместо него черный ДТОЖ для приборки - всё прекрасно работает, единственное - заводится чуть подольше (оно и понятно льет то меньше). Зато зимой расход в разы падает, тупости не заметил. Зато глушитель за 3 дня чистенький стал.

 

[Андрей Пиксаев]

спасибо за совет, проверю перекину провод на черный

 

[Анечка]

Пробовал уже? просто интересно стало)

 

[Андрей Асташкин]

По поводу лямбды Вы конечно правильно сказали, при её неисправности или отсутствии сигнала с датчика мозг подрубает усреднённый режим, при котором ориентируется косвенно по показаниям иных датчиков и исходной программы. В результате смесь формируется неидеально, что обычно приводит к росту расхода на 2-3 литра. Да и вообще при любой неисправности датчиков питания начинается глюк в мозге, когда система пытается обойти неисправность и начинает мудрить. Если датчик показывает превышенное количество кислорода то и бензина начинает поступать больше, если датчик уже просто сдох, то система выдает объем бензина несоответствующий оптимальному и машина либо глохнет периодически либо забирает больше бензина. Проще съездить до хорошего диагноста и считать ошибки и установить причину. Поскольку причин множество и дёргаясь от одного к другому просто лишний раз потратишься на мелочах.

 

[Елена Кузнецова]

а по поводу черного датчика вместо ДТОЖ) это реально и значимо снижает расход?

 

[Таня Пашко]

ну к примеру ( у меня тоже 1.8 моник RP 89г) стоял синий (не оригинал), при замене на чёрный расход с 9-10 по городу упал до 7-8 максимум. По трассе - без изменений- 6-7л. Тянет как и прежде...лью 92ой, проверенный.

 

[Lizunoff]

и даже летом ты оставляешь так? местами меняешь или просто провода перекидываешь?

 

[Aonir]

не просто штекер...сам датчик с кольцами который в тройнике стоит, ближний к движку, его поменял. провода так же на свои места и идут.

 

[Falcon74]

может мы друг друга не поняли малость)

 

[Вика Степанова]

спасибо за совет) а чего тут не понять черный переставляю с синим местами и все)

 

[zakaz]

Ну у меня красный и синий стояли, синий заменил. На днях хочу оригинал поставить. Цена вопроса 800р

 

[Алексей Кулдошин]

не оригинальные от 150-300

 

[Евгения Миронова]

синий оригинал хочешь поставить?

 

[Ильнара Фанзилевна]

да, немцы всё же не зря его сделали)

 

[Андрей Лисицын]

у мну что с китаем что с оригиналом ест одинакого 9 на 100

 

[Александр Владимирович]

Годы берут своё. За ними как за детьми надо - иначе капризничать начинают)

 

[Роман Небольсин]

но вот черный пожалуй воткну)))не могу найти себе ДПДЗ))не продают его отдельно((

 

[Таня Пашко]

что есть то есть. было дело. В итоге нашёл на разборке вполне хороший экземпляр.

 

[Лена Москалева]

у нас даже разборок нет))))