ГЕНЕРАТОР СРАБАТЫВАЕТ ЛИШЬ НА 3000 об мин.

[Kaligula]

При включении зажигания не загорается(что-бы потом погаснуть) контролька на приборке.ГЕНЕРАТОР СРАБАТЫВАЕТ ЛИШЬ НА 3000 об мин.Таблетку(щётки)поменял, но почему-то не достаточно возбуждения.Генератор протестили-исправен. Что-то в приборке?

 

[habr]

ВСЕ ДЕЛО В КОНТРОЛЬНОЙ ЛАМПЕ СМОТРИ ПРИБОРКУ.

 

[Юлия Novoselova]

А ты не пробовал проверить зарядку? заведи и сними клему с акб.если заглохнет значит ее нет.может и правда лампочка глючит

 

[Денис Попов]

У меня такая же проблема . Заводишь зарядка 12в а сделаешь перегазовку 14в . Щетки и таблетку менял не помогло .

 

[Анастасия Николаева]

Вот Кира пишет, в лампе.ВЕРЮ .Что значит, смотри приборку, ОБОСНУЙ.Сама лампа не является-же диодом, конденсатором или диодом? .

 

[KoJI9lH]

У меня была подобная ситуация.она вообще не горела.погляди тонкий провод с гены.может перелом где нить.

 

[chonduhvan]

она все же девочка, чтобы что-то обосновывать. Взято отсюда: 13.1.6 Генератор выдает напряжение меньше положенного Перед тем как менять и тратить кучу денег на новый генератор стоит потратить 10 минут и проверить две простых вещи. А то может оказаться, что генератор будет куплен напрасно. Для генератора Bosch, там все очень просто: 1. Проверить ток возбуждения. Это провод идущий на клемму +D (обычно голубого цвета) через разьем, закрепленный на стартере. Надо разъединить разъем и измерить ТОК по этой цепи (не напряжение..). Значение должно быть ~200mA. Если измеренное значение сильно отличается, проверить всю цепь до щитка приборов. Если эта цепь в порядке - причина в ... печатной плате щитка (токозадающая цепь). При подобной неисправности лампа зарядки внешне ведет себя нормально, а реальная зарядка либо не работает, либо недорабатывает. 2. Если с п.1 все ОК, обязательно проверить узел щетки-регулятор на предмет длины щеток ( 6mm) и посадочные места узла на отсутствие окислений / грязи (должен быть хороший электроконтакт). Если при проверке указанные дефекты не установлены, тогда уж можно и задумываться о замене генератора. AlexVAG Кроме описанных причин проверьте и учтите следующее: 1. Причиной могут быть загрязнения и как следствие плохой контакт силовых проводов. Их нужно открутить и зачистить (это от минусового контакта). Обязательно нужно проверить контакт на корпус - клёма от плюса. Удобней будет, если открутить накидным ключём аккумулятор и подвинуть его. Контакт на корпус обычно очень загрязнён - поэтому нужно очистить гайку и посадочное место тщательно. 2. Если батарея разряжена, то напряжение на аккумуляторе будет меньше того, которое выдаёт генератор. Проверять напряжение нужно на самом генераторе. Adrik Часто причина именно в этом.

 

[Колян Кубачин]

Проблема была такая же. Решилась покупкой нового генератора, хотя обошлось это недешево. Был неисправен ротор.(заказал новый, так и не привезли) Советую проверить обмотку на массу, также можно попробовать перемотать обмотку на новую, скорее всего поможет

 

[Геворг]

а у меня шляпа такая с контрольной лампой все ок, но заметел такое. заводишь машину с утра напряжение по вольтметру 10.5, даш газку и все в норме .

 

[Денис Попов]

Я ХЗ почему так. У меня также. Проблема пришла с заменой генератора.

 

[Roman Albahtov]

Как вариант поменяй щетки на генераторе. У меня в свое время в пути было смешно проехал 400км и в 200 от дома ни с того ни с сего загорелась лампочка. Поменял щетки и все зашибись уже год или два проблема не возвращалась

 

[Вика Степанова]

У меня была такая-же проблема . Купил новый генератор, не помогло . Приехал к авто-электрику, он мне приборку пропаял (пайка треснула на светодиоде зарядки) и всё заработало ....

 

[Таня Батлер]

Парни а тут вот какая проблемка: заводишь зарядка норм, поехал тож норм, на четвертой передаче после 95 км/ч зарядка пропадает и нет ее пока не сбросишь обороты. Что за хрень???

 

[Роман Алаев]

откуда ты знаешь, что нет зарядки на 4й после 95км.ч?

 

[Денис Попов]

Загорается лампочка зарядки и свет желтеет.

 

[Марсель Исмагилов]

а если на месте стоять и обороты до тех поднять, что у тебя на 4 после 95, что происходит?

 

[Алмаз Бакиров]

Да все тоже. Лампочка загорается, она же не от скорости работает. Просто у меня таха нет поэтому и ориентируюсь на скорость.

 

[Ник Лемов]

в любом случае надо начать с щеток .

 

[Наташа Слински]

такая же хрень после примерно 4тыс.об прополает начинает горетьлампа щетки целые менял не раз изменений не каких

 

[Екатерина Тимакова]

Товарищи... В приборной панели (если ее разобрать) к контрольной лампе проходит цепь идущая от синего, провод возбуждения, так вот на этой цепи: Генератор---приборная панель---инд. лампа, существует еще и диод который как вы знаете работает только в одном направлении он частенько выходит из строя поменяли в радиомастерской 100р.