может кто-то знает на сколько литров бак в универсале?

[Гулия Азнагулова]

может кто-то знает на сколько литров бак в универсале?

 

[Натали Михайлова]

у мя 75

 

[Яна Ипатова]

я где-то читал что их как-то раздували до 110-115 литров.именно на универсалах. не знаю на сколько это правда

 

[Red Doctor]

У меня 100 с нажатым клапаном влезает где-то...(ВНИМАНИЕ... НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НИ ЛЕТОМ, ТОЛЬКО ЗИМОЙ, ЭТО МЕСТО ДЛЯ ПАРОВ...)

 

[Илья Малахин]

У меня друг снимал бак (мыл, чёто там еще) с пустого влезло 85 л. (правда у него дизель, но я думаю разницы особо нет).

 

[Татьяна Мороз]

и умя тоже 75 л.

 

[Тутта]

Бак ~80 литров, но это с нажатым клапаном. Так примерно 75. Бак седана и ниверсала одинаковые.

 

[Роберт Фатхуллин]

не одинаковы 100%

 

[also]

Какое место для паров? Пары идут в адсорбер, потом они дожигаются, поступая в цилиндры, когда клапан продувки срабатывает

 

[Nick_CorrectniY]

Когда машина стоит на солнце с незаведенным двигателем, куда пары идут? .

 

[Руслан Тимирьянов]

По моему в угольный фильтр. А когда заводится машина, то клапан открывается, и пары идут во впускной коллектор.

 

[Георгий Шумилов]

Славик, это и называется адсорбер. И ты думаешь правильно. Когда двиг работает, клапан открывается(импульсом) и пары руляр на сжигание. Немцы же помешаны на экологичности

 

[Ник Лемов]

хмммм, надо посмотреть... может быть и так, я просто вообще не в курсе зачем этот фильтр нужен... но даже если так... всеравно он меньше чем пол-бензобака )

 

[Alexx]

этот угольный фильтр и служит только для паров. Они там собираются и держаться до продувки адсорбера. Ты не задумывался зачем в нем дырдочка снизу? Проверь клапан на нем

 

[Марина Вараксина]

неа, не задумывался никогда... я даже не задумывался зачем он нужен ))

 

[LiXuS]

а у моего кореша на джетте старой стоит еще последовательно с клапаном продувки датчик давления. Видать по нему мозги и понимают, что продувать надо. Но у меня на АВС нет такого.

 

[Valera Tsygankov]

Сергей Долбиков: гыыыыыыыыыыы Стоит и стоит себе. Жрать не просит)))))

 

[Высокий]

Во первых он стоит в очень неудобном месте )) Во вторых я о проблем с ним ни разу не слышал ))

 

[Артём Брайчев]

дырдочка и есть для так назвать СТОЯНОЧНОЙ ОТСЕЧКИ ПАРОВ. Если двиг не работает, то и клапан не работает, все выходит через угольный фильтр на улицу. В наших ведрах такое тоже начали ставить, когда инжектора пошли. Только вот насчет моников наших не помню

 

[Тутта]

Так а зачем ему стоять по середине капота? Он же не ломается. Если только клапан продувки, а он стоит в очень даже доступном месте, только вот хомуты крамсать надо будет чтоб снять шланг