По генератору и иже с ним...

[Таня Пашко]

Вчера вечером ехал с дачи друга по мурманке домой. Засвистел ремешок, не придал этому особого значения ускорив скорость поехал дальше. Когда почувствовал запах, остановился, вышел, потрогал его на ощупь - потек по ходу, но не развалился. Натянув поехал дальше. Не доезжая пяти километров до города умер аккум. Проверил ремешек на месте, но не заряжает и не дает энергии на машину. Короче я уже замерзать начал, когда нашелся добрый самаритянин, дотащивший меня прямо до подъезда. Так вот у меня вопрос. Когда он меня тащил я воткнул четвертую и у меня панель стала светится все ярче и ярче. Однако потом, после светофора, где мне пришлось ее выдернуть, я повторил процедуру, однако это не помогло. Аварийка стала моргать реже, подсветка села, а аварийка стала подавать сигналы о полностью севшем аккуме. Вопрос такой, ребята говорят, что у меня еще и щетки сели заодно. В генераторе. Меня интересует, что за щетки, можно их поменять самому и что такое таблетка? И вообще они ли виноваты.

 

[Александр Евсюков]

ты прешься или внатуре не в курсе чо за таблетка и где щетки? Они на генераторе стоят. Круглая черная хрень-это таблетка, а под ней счетки.

 

[Олег Волобуев]

Не помню для чего надо менять таблетку. Какую функцию она выполняет? Не прусь. Ни когда не сталкивался. Все что читал уже забыл. Вот про таблетку помню, про щетки, а как куда и что, не помню. Ну и думаю будет полезно остальлным, так сказать на будущее. Опять же симптомы соответствуют?

 

[Лена Москалева]

без щеток генератор это кусок меди, который просто крутится. Щеткодержатель находится на задней стороне генератора на двух винтиках (открутить и вытащить). Вытащишь увидишь две графитовые хернюшки, которые наверняка стерты. Можно прсто их заменить от чего-нибудь отечественного (дешево), нужно уметь обращаться с паяльником (2 проводочка припаять) или купить узел в сборе (подороже). А генератор без ремешка хорошо крутится? Подшипники целы? Имей в виду есть два вида генераторов Бош и Валео. Щеточные узлы разные.

 

[Надежда Попова]

тупо проверяешь напряг на щетках регулятора тестером при включеном зажигании и смотришь длинну щеток(не менее 5 мм). Еще и коллектор не плохо бы посмотреть и почистить. Я не парился и поставил его на токарный и провылил коллектор. Лучше, чем наждачкой вручную ху..ть и чистые и поверхность гладкая и правильная форма коллектора.Но не у всех такая возможность есть. А если уж и затеял разборку, поменяй заодно подшипники. Хуже не станет. Так же из за пробитого, хотябы одного, диода с зарядкой тоже может быть гемор. А вообще много неисправностей у генератора, которые просто тестером не проверишь. Мегометр нужен для проверки пробоя и трансформатор высокого напряжения для проверки межвитковых замыканий. А хде их надыбать...сам не знаю. Но диодный мост проверяется легко. Мля, где ж мой мотортестер? ))))

 

[Сергей Травин]

Кстати, когда паять будешь, смотри чтоб припой попал только на конец провода щетки. В противном случае, он растечется дальше по проводу и провод станет жестким.

 

[Магомед Озниев]

А таблетка ...это в простонародье, а вообще это Реле Регулятор, Регулирует зарядку Чтоб она была в допустимых пределах ...вроде до 14, 7 В .

 

[Илья Малахин]

А лучше всего отвезти мастерам чтобы его на стенде проверили, там все покажет, такие стенды есть на старых автобазах.

 

[Анастасия Кочеткова]

Гену можно отремонтировать самому. Снимешь гену, разберёшь, вытащишь якорь, а там и видно будет. Может щётки в пыль, а может и реле-регулятор (в народе шакалатка ) погорела. Больше там нечему гореть. Если пробой в якоре, ты это увидишь, в этом месте будут подгары. Не ожидал от тебя вопроса про щётки. Щётки - токосъёмный аппарат.

 

[janno]

Да знаю я что такое щетки и где они находятся. И про таблетку слышал. Только не снимал никогда, вот решил перед залезанием узнать все поподробнее. Типа не лезь в воду, не зная броду. Особенно мне интересно где именно собака порылась и как это распознать. Вот о том, что генераторы разных типов были не знал и про то, что припаять можно тоже. Мне как раз это даже лучше. Плюс я генератор менял недавно. Брал на разборе, на моем треснула нижняя лапа, на верхнем регуляторе натяжения весь держался. Так что будем смотреть, но позже. Сегодня в Москву. ДА. Я тоже считаю, что эту проблему можно решить самому и идти с такой проблемой к мастерам западло...

 

[Александр Владимирович]

Danila Flasher Nikulin: мы в парке ШАКАЛАДКОЙ называли замок боковой двери ГАЗели)))) Значит много еще шакаладок других))))))

 

[Юрий Лендел]

регулятор новый стоит около 250 рублей на бош, замена около 2, 5 минут, открутил 2 винта, прикрутил 2 винда, с валео как не знаю, нету у меня валео )))