по такой проблеме: Две недели назад заметил тукую штуку, что при заводке машины с утра или на холодную (мотор 1,9 тд aaz) с каждым днем запуск

[Леночка Коренькова]

Добрый вечер. Подскажите пожалуйста по такой проблеме:
Две недели назад заметил тукую штуку, что при заводке машины с утра или на холодную (мотор 1,9 тд aaz) с каждым днем запуск становился на пару секунд дольше (примерно если было 2 секунды, затем 4с, потом 6с и т.д.) и стал появляться БЕЛЫЙ ДЫМ и начинало ПОДТРЯСЫВАТЬ пока не прогазуешь или не прогреется.
И вот спустя две недели завести стало вообще трудно, мотор схватывает и глохнет, заводишь с газом, дым белый в трубу уже не влазит, мотор тресет, по трассе едешь дыма не видно и провалов нет.
1.Шланги на подачу и обратку прозрачные - пузырей воздуха нету.
2. Фильтр топливный новый.
3. Метки ремня Грм на месте.
4. В расширительном бочке выхлопом не пахнет, пузырей нет, эмульсии нет.
5. С выхлопной трубы пахнет живой солярой.
Заранее всем откликнувшимся - СПАСИБО.

 

[Томочка Милютина]

Было такое на мазде Демио. Проблема решена заменой топливного насоса

 

[liporijy]

Меняй свечи накаливания. Или проверьте, их питание.После заводки ДВС,должны работать, ещё 2-3 мин.

 

[Дмитрий Квитковских]

Начни с проверки форсунок.

 

[Самира Багирова]

Давление бы измерить для начала топлива

 

[SlavaCD]

При работающем двигателе попробовал открутить поочерёдно трубки топливные, в итоге: первые две форсунки меняют обороты, другие две как будто мёртвые. Из всех трубок давит топливо одинаково.
Буду выкручивать и проверять эти форсунки.

 

[Rastov]

та же муйня и у меня поменял новые распылители и все осталось так же.

 

[Roman Albahtov]

Грешу на свечи накала они как-то тусклее чем раньше стали работать.Попробую подкинуть новые.

 

[Артём Мащалгин]

сейчас тепло, он и без свечей будет работать хорошо

 

[zakaz]

я обычно свечи грею, и вырубаю, потом целый день катаюсь,свечи не врубаю, никакого белого дыма.... Если завелась, это уже значит свечи норм

 

[Елена Кузнецова]

а ты мультиметром померяй они ещё минуты 3 работают.Потом по мере прогрева происходит щелчок и они вырубаются.

 

[Aonir]

да У меня кнопочка, я сразу отрубаю

 

[Слава Мирошниченко]

тогда хз как разберёшься дай знать

 

[Алексей Хлызов]

Да я не автор

 

[Sweet Girl]

Пахнет живой солярой . И вот эта коптильня считаешь нормально? >
А на трассе едешь один так как сзади завеса Кумара что не видно не сги ?
Врубаем логику, либо там полная пи... Поршневой либо, форсы льют ведрами.
Да он помер 10 лет назад, упокой его уже.

 

[Юлия Novoselova]

если бы ведрами, то там бы чёрный наверное был, возможно компрессии нет

 

[Артём Коноплёв]

ну маленькими ведёрками. Ну в любом случае не должно быть такой каптильни. Тем более он сам пишет из выхлопа воняет живой солярой. Чего тоже не должно быть.
Как и на бензиновом если с трубы воняет бензом — значит заливает ведрами.
По этому и запуск долгий пока всё выкинет ( лишние ведра)

 

[Анна Куварзина]

Возможно тнвд, даление низкое и тд

 

[slik]

Поэтому коптит и воняет салярой ? Гениально, скорее форсунки изношенны и не хрена не закрываются нормально, поэтому вонь соляры с трубы и такой коптяк.
Попробуй прогретый жигулятор с подсосом завести, долго и вонь бенза с трубы что
Процессы одинаковые .

 

[Павел Бурин]

было такое просто, хреново заводилась и белым пыхтела, решилось заменой насоса