помпа

[Truong Nguyen]

Пассат В3 89 г.в. сегодня загудела помпа.чтоб до нее добратся пришлось раскрутить ГУР, снять ремень генератора, кожух ремня ГРМ, слить антифриз.раскрутил почти все болты на помпе, кроме 3 которые находятся под нижней частью кожуха грм.как эту нижнюю часть кожуха снять???? там 2 болта, один на 10 другой на 13.скрутил оба.а кожух не снимается.а нижняя часть кожуха закреплена вокруг шкива коленвала.неужели придется этот шкив скручивать чтобы снять нижнюю часть кожуха?

 

[Ольга Павлюченко]

конечно)иначе никак)

 

[Колян Кубачин]

Только болты поменять на новые не забудь....это важно)

 

[Артём Росляков]

собственно тоже скоро собираюсь менять помпу, что за болты новые нужны? и вообще что то ещё нужно кроме самой помпы и вд40? ))

 

[tobish]

болты которые крепят помпу)) один раз снимешь и если оставишь старые то 75% за то, что если придется снимать снова то обломаются) Вибрация и коррозия знают свое дело) каждый раз менять надо)))даже в книжке написано)

 

[liporijy]

у меня книжки пока нет)) на днях обязательно скачаю

 

[Денис Кожанов]

еще нужно резиночку поменять в помпе))она вместе со старой вылезет, когда снимать будешь)

 

[Карина Золотцева]

ясно спасибо

 

[Armen Danielyan]

чтож получается, что кожух грма не снять пока шкиф коленвала не скрутишь?

 

[Домашний Вездеход]

больно муторно сделано))))