Про температуру...

[guerra]

Подскажите какая нормальная рабочая температура B3? У меня стрелка остановилась на второй жирной риске, по всей видимости это 90град.

 

[Ника Саенко]

сударь, у всех двигателей внутреннего сгорания рабочая температура 80-90 градусов.

 

[Максим Козлов]

Я бы не задал таких вопросов если бы температура так неожиданно для меня поднялась, после ремонта электрики на СТО. До этого всё время темп. была 75-80.

 

[Алмаз Бакиров]

значит до этого была хреновая температура)) может у тебя вентилятор охлаждения рано включался, а когда электрику наладили, стал нормально работать.

 

[Бэлла Мухутдинова]

А может и датчик хреновый. У меня температуру вообще не показывал, достал датчик, почистил его, потом поехал в Калугу. Стрелка работала, но плохо. Вобщем за все 120 км пути стрелка даже не поднималась до рабочей температуры.

 

[tugaibey]

а у меня всегда температура держится 95-100, термостат наверно не работает, нижний шланг от него тока при 95 становиться горячим

 

[Денис Кожанов]

у мея всегда 100-110, но не греется не кепит все норм...

 

[drom]

100-110???? И не кипит???? Как это??? Наверно просто датчик врёт .. У меня тоже проблем с температурой ... При езде 60-70... а как только встану ..сразу начинает рости .. 90-95..и норовит дальше лезть .... приходится дедовским методом ...печку включать ..чувствую себя как в микроволновке ...Парни подскажите ... Термостат или что то другое??? Вентелятор кстати работает ...и всё равно греется ... Я знаю, что температура антифриза должна быть 90, а масла вроде 106-108 .

 

[Custo]

У вентилятора 2 ступени. После 95-ти если подождать вторая ступень включается, и остужает. И так как система герметичная, то чтобы закипел, надо очень постараться. Кстати про температуру очень много писали чуть раньше, покапайтесь, там очень жаркие споры были.

 

[Иван Никитин]

скорее всего приборка врёт...все датчики навые...

 

[Анастасия Кочеткова]

У меня температура 90-95 .Кстати датчик температуры от зубил подходит, тока надо разьем переделать чтобы вентилятор на 2 скорости работал..а так всё гуд...

 

[Артём Коноплёв]

Да в том то и дело, что за 95 начинает заваливать ...боязно .....)))Может этот датчик вторую скорость не включает???

 

[Алексей Хлызов]

Ничего не будет. Пусть греется. Может нижний датчик, которрый на приборку идет, врет.?

 

[czech]

скорее всего вентелятор, а может и датчик...

 

[Александр Федотов]

ну ведь когда двигаюсь показывает более менее низкую температуру ......х.з. у меня два предположения ...либо термостат ..не полностью открывается .., либо датчик ...не включает вторую скорость ...может такое быть? может ....ну и совсем мало вероятно ... что воздушная пробка где-то .... С чего начать? ))

 

[Марина Костюк]

вообще многое зависит еще от губы и решетки в бампере.Я на яме разнес одну решетку, так без решетки сразу с 85-90 стал греться до 100 градусов.Поставил решетку-все ок стало.

 

[Лена Москалева]

а насчет вентилятора, то легко же посмотреть включается он или нет, если не включается, то надо датчик смотреть ну и эл цепь датчика.А если не включается, то надо перемкнуть первый и третий контакты, идущие к вентилятору, а потом 2 и третий, если в обоих случаях вентилятор включается-значит и работает на обеих скоростях.

 

[Слава Мирошниченко]

Вентель то работает ... но не понятно на каких оборотах ....а как сам датчик проверить не снимая с авто? )) А решётка .....решётка влият только при езде ...а при езде у меня полный порядок ....))

 

[Дима Сидоров]

Алексей Щербаков попробуйпоисти радиатор с наружи. может он весь в грязи, поэтому и не охлаждает вентилятором. а у меня всегда держит 80

 

[Леночка Коренькова]

если вентилятор включается, значит с датчиком все ок.Тебе видимо уже действительно пора чистить радиатор