УОЗ

[Яна Ипатова]

Всем хай. Двигатель ABS. Относительно чего изменяется УОЗ при нагрузке? Трамблер без ваакумника. Сдается мне, что он расчитывается по положению ДЗ. Так ли это? Просто угол гуляет на прогретом двигателе от 2 до 7 градусов. ДЗ стоит четко на 0, 3 % и нагрузка мертвая, а УОЗ сходит с ума. и в чем же дело?

 

[Inozemtseva]

А как вообще он меняется без ваккума... я просто не в курсе.... ну скорее всего стоит какой-то датчик детонации... для создания оптимальной смеси... я думаю его надо смотреть...

 

[Вл Ад]

Да я столько моников перерыл, но нигде не видал датчик детонации. На них не предусмотрено. Скорей всего угол меняется в зависимости от нагрузки. Она расчитывается потенциометром. Но мозги говорят о четкой нагрузге. Проценты не пляшут, а угол пляшет. Не понятно((( Хотел потенциометр прозвонить тестером(выключатель ДЗ) так провода оборваны на тестере))))) Да и не даст он точную инфу. Надо осциллограф или мотортестер. А я его еще не купил (((((

 

[Таисия Осипова]

походу надо активировать заводские настройки, но до этого поменять лямбду