Всех приветствую недавно стал обладателем пассата б3 в кузове универсал, двигатель 9а на автомате. Конечно, успел уже поизучать форумы, отзывы и т.д

[Максим Козлов]

Всех приветствую недавно стал обладателем пассата б3 в кузове универсал, двигатель 9а на автомате. Конечно, успел уже поизучать форумы, отзывы и т.д. но может есть тут кто-то, кто владел автомобилем в такой конфигурации и сможет обрисовать ситуацию, включая подводные камни в ходе эксплуатации, или просто советы какие-то. И, конечно, первый вопрос, что за блок на фото?

 

[Анечка]

Блок, подозреваю, для самозапуска. Уж дюже мощный предохранитель стоит...

 

[Лена Москалева]

Реле управление вентилятором охлаждения.
Через него же и кондиционер включается

 

[Афанасий]

Блок управления вентиояторами

 

[Ильнара Фанзилевна]

Блок управления вентиляторами. Ставится на кондейных версиях.
Насколько я помню - такие блоки ставились на Б4, на Б3 их не было.

 

[Александр Евсюков]

было

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

9а на автомате... осторожнее,он-герой!

 

[Andrey Pesternikov]

проверить бы его хорошо ибо 9а проблемный . Самый ходовой это 1.8 rp и 2.0 2 е, это самые распостраненые и лучше движки в пассат б3

 

[A.Hagen]

чем же он проблемный?

 

[Таня Чернова]

по отзывам, да и не очень брать старую машину с редкими движаами, потом труднее что то на разборке более-менее живое найти

 

[Евгений Степанов]

По мне так 2е самое то, умоно единственный минус что мощность чуть поменьше

 

[Roman Albahtov]

там из проблемно го только впрыск, который запросто меняется на январь) или наперепрошитый дигифант) и зачем разборка, если все новое продаётся в магазине из того, что может сломаться)

 

[Эдуард Орлов]

Ну вот и опять видишь перепрошить, это уже для кого то проблема. Пассат это такая машина, что её нужно покупать и ездить, а не менять там впрыск смеханич на жоектрич, перешивать на другой блок управления, менять движки итд итп. Есть конечно отдельные фанаты пассатов, но это единич случаи

 

[Татьяна Богомоловатриллер]

просто еще при неисправности нужно понимать что нужно, иначе будешь менять все подряд и тратить деньги

 

[Марина Вараксина]

я со своим пассатом столько "специалистов" перевидал что уже от них тошнит

 

[Роман Наговицын]

древний Б3 это такая машина, которые в большинстве своём надо отправить в маталлолом) не завидую людям, которые покупая старое ведро ничего не понимают в них и не хотят понимать. Ке норм впрыск, выходит из строя по причине кривых рук хозяина и гаражных специалистов))

 

[Наталья Зайцева]

вот именно, поэтому найти пассат без вмешательства кривых рук весьма проблематично. Приходится разбираться в своей машине хочешь не хочешь. А гаражные специальносиы чем хуже сервисных?? Порой наоборот бывает.

 

[shizhnyak]

Тоже 9а на АКПП. Неслушай никого. Хороший движок. И впрыск работает великолепно. АКПП - тоже удобно.

 

[ОчереднойЧервяк]

У меня пассат б4 тоже такое блок есть,но я тоже не знаю